電気自動車分野では、バッテリの再利用やセキュリティ確保についてのコスト分析が行われて...
次世代のEVでwBMSを採用したとします。そうすると、有線のBMSを使用する場合と比べて、配線の量を最大90%、バッテリ・パックの体積を最大15%削減できると見積もられています。wBMSを導入する場合、従来、通信に使用されていたワイヤ・ハーネスやコネクタ...
充電ステーションへの電力供給には太陽光などの再生可能エネルギーが利用されるようになる...
複数の充電パイルを用意する場合、グリッド(送電網)から充電する際のピークの電力量は1MWを超えます。そうすると、グリッドの多くの個所で障害が発生してしまう可能性があります。そのような事態を引き起こさないようにするには、どうすればよいでしょうか。そのために...
ウェアラブル機器市場ですが、健康志向の高まり、IoTアプリケーションや健康管理サービ...
人々の健康状態(生命状態)を知る指標を「バイタル・サイン(vital sign)」と呼びます。医療現場や介護現場では、「呼吸数」、「体温」、「脈拍」、「血圧」の四つが用いられ、さらに「意識レベル」や「尿量」が追加で用いられる場合もあります。また、血液中の...
新世代光学アナログフロントエンド(AFE)がもたらす効果を解説
利便性が高く、消費電力の少ない医療用機器を実現するのは従来にも増して重要なことになっています。 本稿では、まずSpO2(Peripheral Blood Oxygen Saturation:経皮的動脈血酸素飽和度)の測定方法について説明します。 その...
ここ10年ほどの間に、モバイル機器、ウェアラブル機器、デジタル・ヘルス機器は飛躍的な成長を遂げました。 なかでも、急速に進化/普及しているのが、デジタル・ヘルスケア機器です。 健康管理に役立つ小型で使いやすい機器、なかでもウェアラブルなスマート・デバ...
『10BASE-T1Sが自動車通信用イーサネット・リンクに必要とされる理由』――アナ...
10BASE-T1Sイーサネットは新しいアーキテクチャの導入をどのようにサポートし、実現するのか?自動車の電気/電子(E/E)アーキテクチャ の変化を決定付ける自動車産業の傾向とともに解説します。自動車産業における10BASE-T1Sの用途は広く、様々な...
EVバッテリ・パックの最大限の容量、安全性、信頼性、寿命を実現する機能のご紹介
燃料タンクのような単一のエネルギー貯蔵要素と異なり、電気自動車(EV)のバッテリ・パックは、数百個のリチウムイオン(Li-Ion)バッテリ・セルを直列につないで構成されています。慎重に制御された範囲で使用しない限り、これらのバッテリ・セルの容量と寿命は減...
カメラベースのシステム用の ギガビットマルチメディア シリアルリンク (GMSL) 道路認識の向上は、ドライバーの安全性と自律走行車の未来にとって非常に重要な構成要素です。 Maximのシリアライザ-デシリアライザ(SERDES)製品は、堅牢、小...
アナログ・デバイセズは、最良のサポートとサービスを長期にわたり提供し、お客様の満足度...
掲載内容 ・RFとマイクロ波回路の性能を向上させる1000種類以上の方法 ・新製品一覧 ・RFアンプ ・可変ゲイン・アンプ ・アッテネータ ・RFミキサ ・I/Q変調器&復調器 ・集積化トランシーバー、トランスミッタ、レシーバー ・PL...
General Motors(GM)のモジュール式バッテリ・プラッ トフォーム「Ul...
EVにおいて最も重要な要素はバッテリ・システムです。車両のライフサイクル全体を通して、バッテリ・システムのサイズ、重量、コストは競争優位性に影響を与えます。 バッテリの充電状態(SOC:State of Charge)や健全性(SOH:State ...