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株式会社スリーディー・システムズ・ジャパンのカタログ一覧

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TITAN

ペレット押出方式大型ハイブリット3Dプリンタ

産業用大型高速生産システム。ペレット押出、フィラメント押出、またはペレット + フィラメント押出を利用可能。優れた生産性とコスト効率を併せ持つ、高解像度の大型部品に最適です。 最大 10 倍の速さでプリント/材料コストを最大 10 分の 1 まで削...

3D プリントによるエッグシェルモールドを使用したシリコン部...

シリコンのプロトタイプを作成し、テストや最終用途の検証を行うことは、コンシューマ向け製品を完璧にフィットさせるために重要ですが、 従来の製造方法では時間とコストがかかる場合があります。 樹脂ベースのサクリフィシャルエッグシェルモールドを 3D プリン...

インベストメント鋳型 ソリューション

ツールレスな3Dプリントされた鋳造パターン生産により生産性と新しい製造効率の向上を実...

3D Systems が提供するツール不要のデジタルマニュファクチャリングソリューションが、 高品質の ワックス鋳造パターンと樹脂鋳造パターンを数時間で完成させる 3D プリントによりインベストメント鋳造の在り方を変えました。 極めて複雑な金属部品で...

ハイブリッド 3D プリントを使用した砂型鋳造のリードタイム...

砂型鋳造部品関連のリードタイムや生産コストの削減に興味をお持ちですか?

砂型鋳造プロセスは、3D プリント (積層造形 (AM)) の利点と優位性により、ここ数年でいくつかの劇的な変化を遂げました。 AM は、従来の砂型鋳造プロセスと置き換わることを目指していません。 AM は砂型鋳造プロセスをより速く、より効率的に、よ...

自動車産業の課題を解決する3Dプリンタの選び方とは?

試作用途ではなく、製造技術として活用するために

自動車業界において、人材不足、脱炭素、サプライチェーンや金型保管など、持続可能なものづくりを実現するための様々な課題が浮き彫りになってきた中で、改めて3Dプリンタが注目されています。製造技術として活用するための最近の3Dプリンタの進化と機種選定のポイント...

射出成形に代わるデジタル生産

ツール不要のダイレクトデジタル生産でプラスチックパーツの製造を加速

アディティブマニュファクチャリングにより自動車産業の生産性を...

積層造形で競争上の優位性を獲得

今日の自動車業界で競争力を維持するためには、メーカーは他社との差別化を図るための革新的な用途を開発すると同時に 生産性を向上させて顧客の要求に応え、ROI を維持する必要があります。 成功するためには、両方の要素が必要です。適切なツールもしかりです。...

金属3Dプリンタ

材料交換対応金属3Dプリンター 優れた再現性を実現するバキュームチャンバー採用 DMP Flex 350 は、研究開発プロジェクト、用途開発、連続生産に合わせて、柔軟に拡張できるよう設計されています。部品の大量生産への拡張も容易です。交換が容易な造形...

3Dプリンタ Figure 4 Standalone

超高速で手頃な価格の産業向け3Dプリンタ

完全に統合されたスケーラブルな 3D Systems の Figure 4 テクノロジープラットフォーム、Figure 4 Standalone は、さまざまな用途に使用できる手頃な価格のソリューションです。少量生産、高速設計の反復と検証を必要とする同日...

3Dプリンタ・マテリアル・ソフトウェア の 3D SYSTE...

市場競争力を高める3D Systemsソリューション

・3Dプリンターのパイオニア企業  創業者Chuck Hullが世界で初めて3Dプリンターの商用化に成功して以来、  多くの方式の3Dプリンターをラインナップに加え、最先端の”ものづくり”  をサポートし続けています。 ・End to Endソリ...

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