1/4ページ

このカタログをダウンロードして
すべてを見る

ダウンロード(3.8Mb)

ビークル・ダイナミクス

製品カタログ

安全性を保証し、ドライバの感応を刺激するビークル・ダイナミクスの開発へ向けて

オープンで拡張可能なプラットフォームであり、多くの洗練されたインターフェースを備えたCarMaker、TruckMaker、MotorcycleMakerは、高品質な評価、迅速なパフォーマンス、自動化を、他に類を見ないほどの使い易さで実現します。マルチボディ・サスペンション、Pfeff erステアリング・モデル、ミシュラン社のTameTireTMなど、非線形の車両、システムモデルも容易に実装できます。

◆詳細は、カタログをダウンロードしてご覧ください。

このカタログについて

ドキュメント名 ビークル・ダイナミクス
ドキュメント種別 製品カタログ
ファイルサイズ 3.8Mb
登録カテゴリ
取り扱い企業 IPG AUTOMOTIVE株式会社 (この企業の取り扱いカタログ一覧)

この企業の関連カタログ

このカタログの内容

Page1

ビークル・ダイナミクス 安全性を保証し、ドライバの感応を刺激するビークル・ダイナミクスの開発へ向けて SOLUTIONS FOR VIRTUAL TEST DRIVING
Page2

ビークル・ダイナミクス オープンで拡張可能なプラットフォームであり、多くの洗練されたインターフェースを備えたCarMaker、TruckMaker、 MotorcycleMakerは、高品質な評価、迅速なパフォーマンス、自動化を、他に類を見ないほどの使い易さで実現します。 マルチボディ・サスペンション、Pfeff erステアリング・モデル、ミシュラン社のTameTireTMなど、非線形の車両、システムモデルも容易に実 装できます。 また、パワフルなドライバーモデルであるIPGDriverは、自己学習機能を持ち、様々な運転ストラテジーを立てます。現実のテストドライ バーが達成し得るあらゆるタスクが正確に、信頼性をもって再現されます。
Page3

「CarMaker を使用したCAEにより、雑誌等で行われるジャーナリスト試乗試験のプレス評価を SOPの遥か前に正確に予測することができる」 へニング・ホルツマン博士 (Opel社) 主要アプリケーション ▪ サスペンションのデザインとセットアップ ▪ シミュレーションベースの、ESC認証テストに対応 ▪ パフォーマンス調査 ▪ EPS と、ステアリングフィールの最適化 ▪ ラップタイムの最適化 ▪ バーチャルでのベンチマーク ▪ 乗り心地評価 ▪ コンシューマーによるテスト評価の予測 機能 ▪ 開ループ/閉ループ運転のあらゆる組合せが可能 ▪ 包括的なコンポーネントモデル構造とライブラリ ▪ 停止状態から限界状態まで、完全に非線形の車両モデル ( ボディ、サスペンション、ステアリング、タイヤ、ブレーキ、 ▪ リアルタイム演算可能な、洗練されたマルチボディサスペンシ パワートレイン、エアロダイナミクス、マウント、センサ ) ョン (MBS) ▪ 障害物が設置可能で、Open CRGを用いた詳細な路面 ▪ EPS、HPSまたはEHPSなどステアリングアシスト機能を備え 凹凸設定が可能な3D道路モデル た詳細なPfeff erステアリングモデル ▪ 膨大な運転操作カタログとパラメータのバリエーションを自動 ▪ ミシュラン社TameTireTMの熱機械的なタイヤモデル 的に管理するTest Manager ▪ Simulink®、 C-Code、DymolaTM、 AVL CRUISETM、 ▪ レースやラリードライバレベルのの能力まで、様々な運転スト FMI向けモデルインターフェース ラテジーを持つ、洗練されたドライバーモデル IPGDriver
Page4

SIMULATION SOFTWARE • REAL-TIME HARDWARE • TEST SYSTEMS • ENGINEERING SERVICES China | France | Germany | India | Italy | Japan | Korea | Malaysia | Sweden | Turkey | UK | USA SOLUTIONS FOR VIRTUAL TEST DRIVING IPG Automotive 株式会社 〒105-0003 東京都港区西新橋2-9-1 PMO西新橋9F Phone: +81-3-5826-4301• Email: sales-jp@ipg-automotive.com • www.ipg-automotive.com © IPG Automotive GmbH, Karlsruhe | 2016