AEB(自動ブレーキ)性能評価装置

DD-100

「対歩行者」への安全性能試験に準拠した性能評価が可能

株式会社エヌエスティー

「自動運転」や「自動ブレーキ」の普及が急速に進む中、2016年度から日本のNASVA(独立行政法人自動車事故対策機構)の行っている自動車アセスメント(JNCAP)に「対歩行者」への予防安全性能アセスメントが加わりました。
弊社のAEB(自動ブレーキ)性能評価装置は、自動車の「自動ブレーキ」安全性能評価に限らず、自動車部品・車載装置等の性能評価にもお使いいただけます。

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本装置の制御モードは、自動/手動/メンテナンスモードの3つ

自動車の走行に合わせて歩行者ダミー人形を走行軌道上に飛び出させることで、自動車に装備されるAEB(自動緊急ブレーキ)の性能を評価します。
1)自動モード
車速を計測し、台車を自動的に動作させます。
車速用レーザーセンサーにて車速を計測し、車がターゲット位置に到達する時間を計測します。
車がターゲット位置に到達する時点で台車がターゲット位置に到達するように台車の動作開始時間を計測し、自動で動作開始します。
2)手動モード
車速を計測し、台車の移動は任意のタイミングでオペレーターが操作します。
3)メンテナンスモード
車速の計測テスト、センサー状態の表示、台車の任意動作状態の確認、原点位置の設定等を行うことができます。
※オプションにて前進/後退/反転等の制御機能を追加することも可能

分割式で設置が簡単

各パーツを試験場所まで分割して持ち運びできるため、試験開始までの準備時間の短縮ができます。

レーザーセンサーにより、自動車の走行速度を自動で計測

レーザーセンサーで車速を計測し、自動車がターゲット(ダミー人形)位置に到達する時間を計測し、ターゲットの動作を開始します。

ターゲット(ダミー人形)はサーボモーターで駆動

サーボモーターを採用することで、ターゲット(ダミー人形)の速度やスタート位置、停止位置の設定が自由にできます。
(前進・後退・反転等の制御もオプションで可能)

主な用途 ・自動ブレーキの評価
・ナビゲーションシステムの評価
・シートベルトの性能評価
・ランプの性能評価
・ドライブレコーダーの性能評価
URL http://www.nst-co.com/category/aeb/index.html
自動車速度範囲 10km/h~120km/h
ダミー人形駆動範囲 5m~20m
ダミー人形駆動速度 1km/h~9km/h
制御精度/±0.1% of FS
自動車速度計測機能 方式/レーザー+フォトダイオード
三脚による高さ調整機能付き
計測精度/±0.1% of FS
ダミー人形搭載台車 材質/
1)タフロイド  サイズW900mm×D900mm×H50mm
2)木製     サイズW900mm×D900mm×H43mm
ダミー人形駆動機構 駆動方式/サーボモーター+ロープ
操作/ノートPC(専用アプリケーションソフト)
安全機構 ハード/前進端及び後退端リミットセンサー
ソフト/パラメータ入力制限

株式会社エヌエスティー

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